主轴轴承破裂和抽凝汽轮机离心叶轮裂开的缘故大部分是原材料及生产制造上的缺点导致的，如原材料內部有出气孔、焊瘤、裂痕、原材料的断裂韧性值及塑性变形稍低，离心叶轮机械加工制造不光滑、键安装不善导致部分地应力过大。

　　此外，长期性过大的交替变化地应力及焊接应力功效易造成原材料內部外部经济缺点发展趋势，导致疲惫裂痕乃至破裂。运作中，抽凝汽轮机离心叶轮比较严重浸蚀和比较严重限速是造成主轴轴承、抽凝汽轮机离心叶轮机器设备安全事故的关键缘故。

　　避免抽凝汽轮机离心叶轮裂开和主轴轴承破裂应采取一定的有效措施有以下几个方面：

　　⑴最先应由生产厂对原材料品质明确提出严格管理，提升产品质量检验工作中。特别是在应非常高度重视表层及內部的裂痕产生，提升机器设备监管。

　　⑵抽凝汽轮机运作中尽量减少启停频次，严控升速和变负载速率，以降低机器设备热疲惫和外部经济缺点发展趋势造成的裂痕，要坚决杜绝过压、过热运作，非常是要避免比较严重限速。

　　抽凝汽轮机电机转子有以下几类形式：

　　⑴抽凝汽轮机套服离心叶轮电机转子：离心叶轮套服在轴上，国内25MW抽凝汽轮机电机转子和100MW抽凝汽轮机底压电机转子全是这类形式。

　　⑵抽凝汽轮机整锻型电机转子：由一总体铸钢件做成，离心叶轮连轴器、扭力盘和主轴轴承组成一个总体。

　　⑶抽凝汽轮机电焊焊接电机转子：由数个实芯转盘和2个端轴拼焊而成。

　　⑷抽凝汽轮机组成电机转子：髙压一部分为整锻式，底压一部分为套服式。